กลุ่มบริษัทที่ปรึกษาสรุปความเป็นไปได้โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าขนาด เบาที่ภูเก็ตแล้ว เส้นทางเร่งด่วนที่ต้องทำอันดับแรก ต้องเป็นเส้นทางสนามบิน-ห้าแยกอ่าวฉลอง วิ่งด้วยรถบัสไฟฟ้าล้อยางที่หรูหราทันสมัย ในเลนพิเศษบนถนนที่มีอยู่แล้ว แต่ต้องใช้เงินลงทุนสูงกว่า 1.1 หมื่นล้านบาท เตรียมประชาพิจารณ์รับฟังความคิดเห็นชาวภูเก็ตปลายมิ.ย.นี้
ตามที่จังหวัดภูเก็ต ใช้งบผู้ว่าฯซีอีโอ จำนวน 17 ล้านบาท ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษา ซึ่งประกอบด้วย บริษัท พีระมิด ดีเวลล็อปเม้นท์ อินเตอร์เนชั่นแนล คอร์ปอเรชั่น จำกัด บริษัท อีโคซิสเต็ม เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ จำกัด และศูนย์วิจัยและพัฒนาการจราจรและการขนส่ง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ศึกษาความเป็นไปได้ “โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าขนาดเบารอบเกาะภูเก็ตและเส้นทางสนามบิน” ซึ่งกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาได้นำเสนอรายงานการศึกษาเป็นระยะๆ
